香茶酒果并香烛:2019年天弘易武铁饼生茶试用报告

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时间:12-03 15:06认证作者:木华哥

  一:品牌介绍

  昆明天弘茶业有限公司,是一家集研发、生产、加工、销售为一体的民营企业。公司成立于1997年,前身为云南思茅天弘茶厂。至2003年后昆明天弘茶业有限公司下属分支机构有:"勐海天弘茶业有限公司""大理天弘茶业文化传播中心"。公司总部位于西南最大的茶业交易市场----昆明康乐茶文化城。产品销售遍布大陆、港澳台地区、新加坡、马来西亚等国内国际市场。

  公司董事长李朝仲先生本着以"诚信凝聚人脉,质量铸就品牌"的经营理念,狠抓产品质量关。公司产品于2006年顺利通过"国家食品质量安全QS认证",为公司做大、做强奠定了坚实的基础,公司秉承:树立良好的企业口碑,让天下茶人身心健康,"天弘只做好茶"的制茶理念。公司遵循:"一品天弘,缘份千里"的发展原则,让天弘普洱《弘普号》普洱茶走进千家万户。用坚定不移的信念,为广大消费者提供高标准、高纯度、高品质的普洱茶品。让每一个爱茶之士都能放心地喝到具有天弘特色正宗、传统、原生态的优质普洱茶!

  二、产品介绍

  品牌:天弘

  分类:普洱茶-生茶

  厂家:云南·西双版纳·勐海天弘茶厂

  净重:400克

  工艺:生茶

  形状:饼茶

  年份:2019

  原料:云南大叶种晒青毛茶

  标准:--

  保质期:越陈越香

  三、评测信息

  品饮时间:2019年11月17日

  品饮地点:辽宁省大连市

  品饮环境:室外温度4度(中到大雨),室内温度22度(东北已经供暖)

  茶具:白瓷盖碗、玻璃公道杯、白瓷杯

  茶样:8g

  水温:95-100℃

  用水:泉阳泉(矿泉水)

  四、产品展示

  正面标注茶产地“易武”两个大字醒目,古色古香,并写明铁饼工艺。

  背面写明生产信息,生产日期等基本信息

  拆开包装,普洱茶饼的干香袭来,与我触感一样,背面并没有“铁钉”,这里要先卖个关子后面我讲讲铁饼!

  背面内飞压制在饼内,里面还有一张内票(忘记拍照了),仔细观看干茶茶饼,条索紧致,叶阔肥硕,拼配有少量茶梗,仔细闻闻干香有些许果香。

  五、拆茶、称茶

  此茶虽是名为铁饼,实则非常之好起,而且因为是2019年的新茶,光是看干茶已经非常之养眼了,微拍能够看到干茶条索清晰,叶脉明晰。

  取茶8.7克开始整把,话说此茶没有传统铁饼的“铁钉”,并且压制很松散,非常容器起,让我很好奇,也是花了一些时间去了解铁饼的信息。

  话不多说,关子也卖了,本次要写的知识点就放在这里吧,这次我们写写铁饼。

  铁饼作为普洱茶(生)各种形态中属于历史悠久的一个种类了!本次科普知识点将是第一次图文并茂,也是全部信息收集于网络,本次没有老师指点,纯粹个人收集信息,如有不对之处还望各位茶油指正。

  要说起“铁饼”二字就不得不提到昆明茶厂,据传最早的铁饼实则应为1961年昆明茶厂铁饼,上图为此茶样饼正反面及包装。至于“神仙打架”的历史迷案“印级茶中的红印铁饼和蓝印铁饼的年份”之事,我既不是亲历者,也无缘分目睹茶样本身,即便是邓时海先生的《普洱茶》或是邹家驹先生撰写的《铁饼神话》我也均无机会拜读,所以我们本次绕过这一段,我就讲讲铁饼的生产。

  所谓“铁饼”,就是用金属模具直接压制成型的饼茶,因为机器压力较大,茶饼压制得非常紧实,坚硬如铁,故而得名。

  我在网上找到了一个勐海大益茶厂金属模具(上图),大家可以仔细观察,此模具是呈现同心圆排列,而后期我们所见铁饼蒸气孔是直排平行的(下图)。

  如果你看不懂我的描述那么看下面的我手绘图,我们现在能接触到的铁饼的所谓“铁钉”排布,右图为最常见的。这里只是要展示下模具,告诉大家各家的铁饼不为啥不一样,就是因为模具不一样,不要纠结。

  铁饼因为使用金属模具来压制饼茶,毛茶直接装在模具内,也就减少了解袋的工序。但是一般而言,运用机器压制,施加的压力比较大,使得饼身比较硬,太硬的饼身并不利于普洱茶的后续陈化,条索空隙少,与空气接触面相应变小,相同时间内能够进入氧气的含量就会变少,陈化的速度就会变的缓慢。所以有很多老茶油说,如果一个普通的泡饼老茶30年能达到的感觉,而铁饼则需要50年。

  这里说一下,为什么铁饼会有“铁钉”。由于压制铁饼无需将蒸软的毛茶装入布袋,而是直接将干毛茶装入金属甑(zeng)子,然后上蒸汽蒸软,用金属模具直接压入甑子,紧结后倒出。因为装茶的甑子需要直接上蒸汽,所以甑子底部有许多洞眼,直径5-6毫米,经过重力紧压以后,茶饼的背部会出现一个个突出的小钉,而不像一般的泡饼有一个碗口的窝形,一片357克的铁饼大概会有百来个铁钉,根据模具的不同,数量也有所差别。另外,铁饼没有入布袋揉压,就不会有泡饼的“泥鳅边”,而是边缘平直,线条硬朗。

  铁饼工艺诞生的初衷就是为了提高生产效率、解放劳动力。在资源匮乏的计划经济时代,一项工艺改革能够提升生产效率,对于一个茶厂的意义是非常重大的。

  也有传说,国营时代的下关茶厂在生产技术革新方面始终都走在前列的,早在上世纪50年代甚至更早,下关茶厂就具备了压制铁饼的技术和设备。

  但是我还是比较承认60至70年才是铁饼技术成熟和批量生产的年代,因为如果熟知中国近代史的朋友们一定知道“大Y进”时代的大炼钢,57-58年的时间足够毁灭一切铁质的物品,何况是这么大产量的模具。

  当然,这是只我个人的臆想,除此之外还有另外一个民间传说,普洱茶作为我国对外贸易的热门产品之一,对外运输方式中,海运占了大头。

  海运的承运商收运费是有优先法则的,对于每吨体积小于2立方的称为“重货”,以重量优先法则收取运费;对于每吨体积大于3立方的称为“泡货”,按体积优先法则收取运费。对于每吨体积在2-3立方之间的称作“重泡货”,则按对自己有利的方式进行收费。由此,“重货”和“泡货”便在国内广泛使用开来,特别是“泡货”一词流行最广,往往被用来形容体积大而重量轻的产品或货物。由于松散的茶叶属于轻泡的货物,这对于海运来说光运费就划算了。所以,商人们便想出将茶饼压得更为坚实的方式来将茶叶的体积压缩,以节省运费的方法。为此,人们便把压得很紧的茶饼称为“铁饼”,那如何反过来形容压制比较疏松的茶饼呢?于是也用上了惯用的“泡--”作为前缀,“泡饼”一词便随着“铁饼”的产生而产生了。

  那我又何来如此想把铁饼的量产年代和海运事业联系在一起了呢?我慢慢展开来说。

  首先“轮船招商局”是1949年才回归的,至到1956年之前,中国的海运也仍是被日本、波兰等国家的企业所控制的。直到1961年中国远洋运输公司才正式成立,61年4月27日中国才真正意义上的有了远东客轮“光华号”(意为光复中华),有了自己的第一条海外航线。1964年12月才有了中国第一条货轮“黎明号”(意为黎明将至),直至1967年5月中远广州分公司“敦煌号”(意为丝绸之路)才开通了中国第一条国际航线。

  根据时间线来梳理上实际70年代才是中国航运的起步期,那么如果在70年之后才有大量铁饼生产(根据民间杜撰铁饼由来),那么我认为时间上肯定是说的通的,因为如果按照日本等企业控制的船运费用超级高,曾经高于世界水平10%。

  六、冲茶、泡饮

  第一泡,五秒出汤,茶汤油亮,茶汤干净,味淡,清香,入口微甜。

  第二泡,七秒出汤,茶汤明黄,入口涩重,同时伴随着甜味,回甘甜度符合易武特点。

  第三泡,七秒出汤,涩度仍较重,能够理解,毕竟半年新茶,此泡喝到入口有一种橘皮的味道,很淡,可能也是我开始说到的果香的一部分,非常甜。

  第四泡,七秒出汤,甜度占据了头筹,因为上一泡喝到一些橘皮味道,所以我去闻了杯底,挂香还是比较明显的,而且非常明显的果香混着木香。

  第五泡,七秒出汤,其实刚才忘记说了,从第二泡开始除了回甘甜度非常好,生津也是比较明显的,到了第五泡就更明显了,体感非常棒。

  第六泡,十秒出汤,香气、甜度、体感仍高涨,无衰败之气。

  第七至九泡,十秒出汤,茶汤仍然漂亮,涩度明显降低,甜度无变化,香气略有降低。

  第十泡,略闷泡二十秒出汤,茶汤仍是橙黄明亮,油性饱满,香气仍有,甜度也是明显开始下降了,体感除了热感外,生津及回甘也基本褪去,感觉已进入尾水尾水,没有再继续品饮了。

  七、叶底

  叶底鲜活,脉络清晰,芽头很充足,也满足春茶标准,鲜活。特别是今年的新茶,仿佛刚采摘下来放于盖碗中一样,这也是普洱茶的魅力之一。

  八、总结

  近期频繁出差,也没有时间坐下来好好品茶,实则收到本茶有些时间了,约了好友品茶很久了,终于是在一个阴雨连绵的一天约上了一众好友,每人带上了几号茶来品。喝到此款茶的时候也是让大家眼前一亮,因为今天所喝之茶既有苦底,也有甜度较高的,大家都有带来忙肺、昔归、冰岛、老曼娥等等,喝了整整一天,直到下午我才拿出来新茶拆了。当然老曼娥放在了这之后,大家还是不想“先苦后甜”。

  朋友老X评价比较客观:此茶初饮甜度表述一个“齁”字,刚喝进去就那么“拿人”,新茶生津这么厉害,体感也明显,我们喝了一天的茶,喝到这个才感觉要喝醉了,可见此茶拼配功力。

  最后还是深鞠一躬,以表谢意,感谢新茶网,感谢天弘今年的易武铁饼,拿了充足的好料和诚意做出了这么高性价比的产品,希望此品大卖,也可以长久做下去。一定会让更多的茶油接受的。

  不知本次的差评各位老友们是否还喜欢,如果科普部分表述不准确还望海涵,也希望大家能及时指出!

  (作者/木华哥;来源/新茶网)

  原文链接:https://www.xincha.com/paicha/reports/2725/

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