记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，6月8日10时，满载着100个标箱茶叶及茶系列产品的X9216次“春力号”嵊州茶叶专列，从义乌西站鸣笛启程，驶往乌兹别克斯坦首都塔什干，标志着长三角首趟茶叶专列成功开行。
浙江是中国最大的产茶省份之一。嵊州历来盛产绿茶，其中珠茶出口量约占全国的60%，是珠茶的主产区和中国最大的珠茶加工、出口集散中心。该趟茶叶专列系为嵊州当地浙江春力茶叶有限公司定制的专列，货物总重94吨，货值约168万美元，经霍尔果斯口岸出境，预计10天后抵达塔什干。
一直以来，浙江茶企的外贸出口物流方式基本以海运为主。受全球新冠肺炎疫情的影响，海运滞后、运价波动等因素导致外销茶叶积压，浙江茶企外贸经营受到一定程度的影响。
物流运输一头连着供给，一头连着需求，同时还联动生产企业的上下游。如何帮助茶企排忧解难，畅通国内国际双循环？铁路部门和中欧班列平台公司急茶企之所急，经过市场调研和运力调配，量身制定了首趟跨境专列运输方案并组织实施。
古有张骞携茶出使西域，今有班列载茶走出国门。长三角首趟茶叶专列的开行，为区域茶叶外贸出口开辟了一条全新的陆路物流通道，更多的优质茶叶将乘上“钢铁驼队”走向世界，在带动茶叶产地上下游产业链和乡村振兴发展的同时，也为“一带一路”沿线国家民众送去了美好的“茶生活”。
据悉，中欧班列具有稳定高效、绿色环保、全天候等独特优势，市场需求旺盛，已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道，在疫情防控、畅通物流、降低运输成本等方面发挥了重要作用，有效缓解了疫情对外贸进出口企业的影响。今年1月1日-6月7日，中欧班列义乌平台共开行班列650列，发运量同比增长189.1%；其中回程班列开行174列，发运量同比增长6306.3%。
下一步，铁路部门将携同地方政府、中欧班列平台公司、海关等部门和企业发挥好联动机制的优势，不断优化中欧班列运输组织，持续提升班列开行质量和效率，更好惠及沿线国家、企业和民众，为服务构建新发展格局、推进“一带一路”建设贡献力量。
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